Årets sämsta bygge på Lovön har haft mängder av tillbud, olyckor och faror. Här är några av dem.
2017–2018 inträffade nära ett sextiotal tillbud och olyckor, varav 21 i år, enligt inrapporteringen från arbetsplatsen till Trafikverket. Hittills i år har närmare ett tiotal olyckor rapporterats in, varav tre med personskador. Under förra året rapporterades allvarliga händelser bland annat rörande signalering vid sprängning, fallrisker och stenras efter tunneldrivning.
Här är ett urval av allvarliga händelser som ägt rum på norra och södra Lovön i år:
Farliga stenkrossanläggningar
Två stenkrossanläggningar och transportband fick omedelbara förbud av Arbetsmiljöverket, med hot om vite på 250 000 kronor vardera. De saknade skydd och hade för korta skyddsavstånd. Arbetsplatsen rättade sig efter förbudet men entreprenören överklagade det ena stoppet. Förvaltningsrätten gav verket rätt.
Akut stopp i tunnlarna – uselt brandskydd
Arbetsmiljöverket stoppade allt arbete under jord i två dagar i juni, med viteshot på 100 000 mot entreprenören. I juli fattade Arbetsmiljöverket beslut om förbud och löpande vite mot Trafikverket på en miljon kronor om arbetet i tunnlarna fortsätter medan det finns brister i brandskyddet. Arbetsmiljöverket listar totalt tolv brister. I augusti stoppade Trafikverket och LSAB tunneljobbet för åtgärder med brandskydd inför att jobbet utökas med huvudtunnlar.
Kvartsdamm och utdömd landgång
En bristfällig landgång mellan fartyg och kaj åtgärdades med en egentillverkad konstruktion som helt dömdes ut av Arbetsmiljöverket. Hot om vite på 50 000 kronor. Farligt arbete med kvartsdamm har lett till förbud och sanktionsavgifter.
Skada vid sprängning/sprängmedel förvarades fel
En inspektör från Arbetsmiljöverket skadade örat av tryckvågen vid sprängning. Vid en annan inspektion upptäcktes att sprängmaterial förvarades fel. Klagomål mot att påträffade dolor inte anmälts till Arbetsmiljöverket.
Brister i organisation och ledning
Trafikverket ser i en revision allvarliga brister på ledningsnivå hos huvudentreprenören, LSAB, vad gäller arbetsmiljö, samt brister som inte åtgärdats. Arbetsmiljöverket skriver till LSAB att man under ett års tid konstaterat flera mycket allvarliga arbetsmiljöbrister och att det tyder på att organisationen för arbetsmiljö och säkerhet är otillräcklig.
En man i 40-årsåldern avled vid en arbetsplatsolycka i Ångetrakten i måndags. Mannen hade då varit sysselsatt med sprängningsarbeten.
40-åringen som var hemmahörande i Jämtlands län ska ha jobbat ensam med sprängningar vid ett vindkraftbygge i Ånge kommun. Han hittades av en entreprenör som också är knuten till byggprojektet.
Man kunde konstatera att mannen träffats av en sten som kommit farandes efter en spängning på måndagen. Stenen träffade honom i huvudet.
Svårt skadad kördes han i ambulans till sjukhuset, där han senare avled på onsdagen.
Arbetsmiljöverket ska nu utreda händelsen som en arbetsplatsolycka. Först att rapportera om denna händelse var Mittmedia.
För att läsa artikeln tryck HÄRför att läsa mer om olyckan tryck HÄR
Nu har det skett igen. Detta är den tredje dödsolyckan bara på några år inom sprängning. Att dessa olyckor sker gör mig inte förvånad. På min blogg kan man läsa artikel efter artikel på sprängningar som för det mesta omnämns ”har gått fel”. Men vad är det då som har gått fel? Jag har gått igenom en hel del utredningar på sprängningar som har gått fel. Anledningar som sprängfirmorna ofta tar upp i dessa utredningar är fel på tändare, fel på berget, stress, det låg sten på mattorna mm. Det är aldrig sprängaren fel. Är det inte så att många av dessa tillbud beror på dålig kompetens men framför allt beror det nog på produkterna som är oerhört kraftfulla och lynniga, produkter som sprängfirmorna bevisligen inte kan bemästra. Av någon väldigt märklig anledning så verkar i stort sett alla dessa allvarliga tillbud som regelbundet sker frias av Arbetsmiljöverket, då de verkar nöja sig med dessa helt befängda förklaringar.
Polisen som bevakar säkerheten enligt ordningslagen verkar tycka att allt är i sin ordning när befolkningen utsätts för dessa dödsrisker. Det räcker uppenbarligen på att skylla på berget som i fallet med olyckan i Grimsta för att man ska få fortsätta att spränga. Tycker polisen att medborgarna ska acceptera att bli ihjälsprängda bara för att det var ”fel på berget”. Varför har man en ordningslag som ska bevaka säkerheten för medborgarna om man inte tillämpar den.
Tryck HÄR för att läsa mer om utredningen i Grimsta
På Bergsprängning entreprenörernas Förening, BEF hemsida skriver man nedan
Tyvärr är sprängbranschen mänsklig. Som i alla andra branscher kan det ibland gå snett. Berg är ett levande material som ibland inte går att förutsäga hur det kommer falla ut. Stenkast och för stora vibrationer kan drabba även den bäste sprängaren. Det tråkiga är att det kan få stora konsekvenser och innebära omfattande skador. Eftersom våra auktoriserade företag arbetar med kvalitet och säkerhet i fokus så borde dock chansen minska för sådana händelser. Din trygghet med en Auktoriserad Bergsprängare är att företagen har rutiner för hur de ska agera i händelse av att något går fel. Alla auktoriserade företag har också åtagit sig att följa allmänna reklamationsnämnden utslag.”
Eftersom branschen enligt ovan text är väl medveten om att man inte kan förutsäga hur berget kommer att falla ut så måste man som jag anser det, tillse att man laddar och täcker utifrån dessa förutsättningar. Om nu det är som många utredningar visar på, att det är berget som det beror på så måste man väl ta höjd för att alla berg kan vara sådana.
”Bensin är en brännbar vätska som ibland inte går att förutsäga hur det kommer ta eld ”
BEF skriver bland annat ”Berg är ett levande material som ibland inte går att förutsäga hur det kommer falla ut. Stenkast och för stora vibrationer kan drabba även den bäste sprängaren.” Att röka utanför en tankbil mitt i ett villakvarter går säkert bra i de flesta fall utan att bilen exploderar, precis som berget är av den beskaffenhet som man tror och då utan att det sker tillbud. Men tänk om en åkeriförening skulle arbeta med samma premisser med sina tankbilsförare som är rökare som BEF gör med sina sprängare. Att i stället tillse att chauffören inte röker vid tankbilen precis som BEF borde tillse att man laddar och täcker utifrån att berget inte är som man tror, konstaterar man i stället precis som BEF gör att ”Bensin är en brännbar vätska som ibland inte går att förutsäga hur det kommer ta eld. Explosion och för stora vibrationer kan drabba även den bäste rökande tankbilsföraren.
Tänk om det precis som med sprängning skulle ske ett 30-tal allvarliga tillbud per år med rökande tankbilschaufförer i villaområden, där tankbilar exploderar och detta skulle förklaras med ”att det inte går att förutsäga hur det kommer ta eld.” Jag är fullständigt övertygad om att myndigheterna skulle agera med kraft om detta skulle ske. Men varför agerar man inte mot sprängning, när detta är precis samma sak?
Att skylla på tändare, berget mm är bara rent kvalificerat skitsnack. BEF skriver också ”Eftersom våra auktoriserade företag arbetar med kvalitet och säkerhet i fokus så borde dock chansen minska för sådana händelser.”
Flera av alla de olyckor som finns publicerade här på min blogg är just auktoriserade sprängare genom BEF. Så vad BEF menar med kvalitet och säkerhet, det förstår i alla fall inte jag.//Henrik
Ett sovrum ligger i ruiner efter att en sprängmatta slungades in i en av de lägenheter som blev mest förstörd vid sprängolyckan i Grimsta i onsdags. ”En absurd situation”, säger lägenhetens chockade innehavare.
Enligt Patrik Jansson, vd på Bergsprängningsentreprenörernas förening, har olyckor av den här typen blivit allt vanligare i och med en stressad byggbransch.
– Hela min sovrumsvägg har försvunnit, konstaterar mannen som bor i en av de värst drabbade lägenheterna som sprängskadades på onsdagen.
Mannen vill vara anonym. Han är omskakad, men samlad trots det som hänt. På torsdagen fick han tillgång till sin raserade lägenhet. Han möttes av förödelse.
– De har spikat upp en tillfällig vägg i sovrummet, sängen är förstörd, golvet är förstört. Det är grus som har flugit rätt in i lägenheten liksom. Ett balkongräcke har fallit ned på min balkong, berättar han.
På torsdagen hävdes också polisens avspärrningar, men bygget står stilla utanför hyreshuset i Grimsta i västra Stockholm. En boende i huset berättar att det annars brukar vara full fart på bygget.
– Arbetsplatsen är avstängd. Vi avvaktar polisens utredning och beslut så vi vet hur vi kan gå vidare, säger Erik Åredal, VD för byggföretaget Erlandsson bygg, som är ansvariga för byggprojektet.
Det var vid 14-tiden på onsdagen som larmet gick till polisen. Då hade en så kallad sprängmatta slungats in i en husfasad tillsammans med en stor mängd stenar och grus.
Polisen har startat en förundersökning om misstänkt arbetsmiljöbrott och allmänfarlig vårdslöshet. Parallellt med polisens utredning har byggföretaget inlett en internutredning tillsammans med Svenska bostäder, som förvaltar det drabbade huset.
Även Arbetsmiljöverket kommer att genomföra en inspektion på arbetsplatsen efter att två företag lämnat in varsin anmälan om allvarligt tillbud, rapporterar SVT.
Man har säkrat att det inte finns någon rasrisk och under natten till torsdagen var trygghetsvärdar på plats för att se till att ingen kunde ta sig in i de upprivna hålen i fasaden. Under torsdagen höll polisen förhör med de inblandade.
Tre av hyresgästerna i det hyreshus som blev mest förstört har evakuerats från sina hem.
– Det är inte så mycket man kan göra åt saken, olyckor händer. Det värsta är väl att inte få bo i sitt eget hem. Jag hoppas att de lagar lägenheten snabbt så jag kan få flytta hem igen, säger en av de nu hemlösa hyresgästerna.
Han fick reda på den overkliga nyheten av en kompis som hade läst om det i tidningen. Nu kommer han tvingas bo på hotell fram tills dess att man har hittat en tillfällig lägenhet åt honom.
– Där kommer jag nog att få bo i ett gäng månader, med tanke på hur skadorna ser ut, säger han.
Grannarna Anita Oliverstedt och Anita Johansson bevittnade den dramatiska händelsen. De senaste månaderna har det sprängts en hel del för att ge plats åt en ny länga med hyreshus, berättar de. Det här skalvet upplevde de som extra kraftigt.
– Det var en riktig smäll, jag kände skakningarna i golvet. Efter en stund gick jag ut och tittade och då stod det två polismän uppe i en grävskopa.
– Det var då jag tänkte: men gud har det blivit ett stort hål? När jag kom hem senare på kvällen var min port avspärrad. Det var tydligen risk för ras, men då hade jag ju redan varit hemma hela dagen, säger en omskakad Anita Oliverstedt.
Grannarna Anita Oliverstedt och Anita Johansson är några av de boende som drabbats. Foto: Magnus Hallgren
– De spränger för mycket. Det känns obehagligt. Jag tycker inte att de behöver spränga så hälsinges nära. De är inte kloka, det är vansinnigt, säger en fortfarande chockad Anita Johansson.
För bara fyra år sedan inträffade en liknande incident i ett närliggande bostadsområde i Vällingby. Rasmassor vällde då in i ett flerfamiljshus och en boende var bara minuter från att bli träffad, enligt en artikel i tidningen Mitti från 2014.
Byggföretagets vd beklagar det som nu har hänt:
– Vi är naturligtvis glada över att ingen har blivit skadad, samtidigt som vi är ledsna för det som inträffat. Vi ska säkerställa att det här inte kan hända igen. Vi har pratat med de drabbade och kommer fortsatt att följa upp så de får det stöd de vill ha, säger Erik Åredal på Erlandsson bygg.
Patrik Jansson, vd på Bergsprängningsentreprenörernas förening, menar att sprängningsolyckor av den här typen har blivit vanligare i och med en mer stressig arbetsmiljö.
– Jag tror att en stor bov i dramat är att vi har så väldigt mycket byggnationer i Stockholm. Det ska i gång snabbt och nästa arbetsgrupp står och väntar på att sprängningen ska bli klar, säger Patrik Jansson.
Enligt honom är det ofta sprickbildningar i berget som ofta ligger bakom att sprängstoff flyger i luften i. Sprickbildningarna gör att berget blir svårare att avläsa.
Peter Flygare, byggnadsingenjörpå företaget Geoveta, utreder den här typen av olyckor. Han upplever att man har börjat spränga hårdare på senare tid. Detta för att skynda på processen och snabbare få bort större mängder berg.
Peter Flygare, byggnadsingenjör på företaget Geoveta, utreder den här typen av olyckor. Han upplever att man har börjat spränga hårdare på senare tid. Foto: Magnus Hallgren
Inga personer skadades i olyckan men många boende känner sig oroliga över situationen, en boende känner att de har haft änglavakt.
– Det känns inte alls tryggt att man kan gå till jobbet och när man kommer hem så är ens lägenhet bortsprängd. Det känns som att det här aldrig hade hänt i stan. Man hade kanske varit lite försiktigare om det var rikare människor som bodde här, säger David Gaharia som bor längre bort på gatan.
PUBLICERAD 2 NOVEMBER 2018, KL. 08:11UPPDATERAD 2 NOVEMBER 2018, KL. 17:02
Två företag har anmält sprängolyckan i Grimsta till Arbetsmiljöverket. Det uppger SVT. Arbetsmiljöverket kommer nu att göra en inspektion på Svenska Bostäders byggarbetsplats där olyckan inträffade.
– Som det är just nu så avstannar ju bygget och inväntar ju utredningen sen får vi se när det kommer igång, säger Jonas Elamson, kommunikatör på Svenska Bostäder till SVT.
Efter olyckan i onsdags har två företag lämnat varsin anmälan om allvarligt tillbud till Arbetsmiljöverket.
Två anmälningar
Vid sprängningen for stenar iväg och tre lägenheter i ett bostadshus intill totalförstördes. I en av lägenheterna låg en kvinna och sov, men hon klarade sig utan skador.
Arbetsmiljöverket ska nu göra en inspektion på arbetsplatsen och kommer att begära en utredning och handlingsplan från arbetsgivaren.
Även polisen utreder
Polisen har dessutom startat en utredning om misstänkt allmänfarlig vårdslöshet och arbetsmiljöbrott. Enligt uppgifter till SR Stockholm gjorde flera boende orosanmälningar innan olyckan inträffade.
Jag är tämligen övertygad om att denna olycka precis som många andra sprängolyckor kommer att rinna ut i sanden. Jag skulle inte bli det minsta förvånad om samma sprängfirma får nytt förtroende från polisen att spränga. Tydligen så är säkerheten satt ur spel enligt ordningslagen när det gäller sprängning.
PUBLICERAD 1 NOVEMBER 2018, KL. 17:10UPPDATERAD 2 NOVEMBER 2018, KL. 12:06
Sprängolyckan i Grimsta i onsdags orsakade stor materiell förödelse, men det kunde ha gått mycket värre än så. I en av de lägenheterna som förstördes befann sig en kvinnlig hyresgäst när det smällde. – Vi ska vara väldigt tacksamma mot högre makter, säger Monica Staaf, projektledare på Svenska Bostäder.
Vid sprängolyckan på onsdagen förstördes tre lägenheter, som fick fasaderna krossade. I en av dem, den mittersta, befann sig en ung kvinna som låg till sängs i feber längre in i lägenheten.
– Det var tur att hon inte stod ute mot fasaden, konstaterar Monica Staaf.
Kvinnan klarade sig fysiskt oskadd, men var ledsen och uppriven.
– Jag trodde det var ett attentat, sa hon när Mitt i träffade henne som hastigast någon timme efter smällen.
På torsdagen hade Svenska Bostäder en expert på plats som konstaterade att alla betongdelar i huset är intakta och att inga bärande delar är skadade. Huset kommer att kunna återställas.
– Hyresgästerna som bor i de tre lägenheter som är riktigt ”bombade” har vi evakuerat. De kommer att erbjudas andra egenheter i närområdet tills vidare, säger Monica Staaf.
Polisen utreder händelsen som allmänfarlig vårdslöshet och/eller arbetsmiljöbrott.
Men de vibrationsmätare som Svenska Bostäder har vid de intilliggande husen visade inget onormalt vid olyckstillfället. Inget tyder exempelvis på att laddningen var för stor, enligt Monica Staaf.
– Såvitt jag har kunnat se har man följt reglerna. Men förmodligen finns det något lager av skiffer eller något annat i berget som har gjort att en zon har släppt som man inte kunnat förutse.
Det låter inte särskilt betryggande…?
– Nej, och man måste ju alltid ha säkerhetsmarginaler. Jag har ingen förklaring till det här, och det har inte sprängarna heller. Det var erfarna gubbar som höll i det här, och den som var kanske mest medfaren psykiskt i går var han som hade laddat. Han kunde inte för sitt liv begripa vad som hänt, berättar Monica Staaf.
Arbetet på byggplatsen ligger nere för närvarande. I samband med olyckan drogs tillståndet att spränga automatiskt in, och det krävs ett nytt för att återuppta arbetet.
– Just nu står det stilla. Vi utreder händelsen och tar fram en ny plan för hur vi ska fortsätta arbetena på ett säkert sätt så att det här inte ska hända igen, säger Erik Åredal, vd för Erlandsson Bygg, som ansvarar för bygget.
För att få spränga i stadsmiljö krävs det polistillstånd enligt ordningslagen. Ordningslagen bevakar trafik, säkerhet och allmän ordning. Min fundering är hur kan polisen enligt ordningslagen överhuvudtaget beviljar tillstånd för sprängning när det sker minst ett 30-tal allvarliga incidenter vart år i stadsmiljö, hur många exempel behöver polisen innan de sätter stopp för denna livsfarliga verksamhet.
Jag har granskat en del allvarliga incidenter där sprängfirmor har friats av Arbetsmiljöverket efter en oftast mycket bristfällig utredning, vilket i sig är mycket märkligt. Sedan har samma sprängfirma fått nytt förtroende av polisen till fortsatt sprängning på samma ställe där de tidigare orsakat en allvarlig incident. Hur tänker polisen här. Eftersom en sprängfirman inte har för avsikt att skapa ett allvarligt tillbud vid sprängning men att detta ändå sker regelbundet är väl vad jag kan tycka ett solklart underlag enligt ordningslagen att inte ge ut några tillstånd för sprängning //Henrik
Delar av ett flerfamiljshus i Grimsta har förstörts efter att sprängning som gick fel.
Bilder från platsen visar hur man kan se rakt in i en lägenhet.
Larmet kom in till SOS Alarm 14.09. Det är ett flerfamiljshus i Grimsta i västra Stockholm som blivit skadat.
– Enligt de initiala uppgifterna har något gått fel vid en sprängning eller något har i varje fall gått fel vid ett bygge så det flög stenar, säger Per Fahlström, presstalesperson hos Stockholmspolisen.
Det finns inga uppgifter om att någon är skadad. Ett vittne berättar för Aftonbladet att sprängmattan flög iväg.
Bilder från platsen visar hur en vägg gått sönder och flera fönsterrutor är krossade.
Hur kan denna verksamhet vara tillåten, där privatpersoner riskerar att mista sina liv när en sprängning som det oftast kallas ”går fel”. Hur många chanser ska denna verksamhet få innan det sätts stopp för detta. Ska det krävas människoliv innan man gör något åt saken. Vad tycker ni. Hör gärna av er med vad ni tycker i frågan// Henrik
LIVSFARLIG ARBETSMILJÖ MED BILLIGASTE ENTREPRENÖREN
Motorvägsbygget Förbifart Stockholm är ännu ett skandalbygge i huvudstaden. Livsfarlig arbetsmiljö, skumma entreprenörer och svarta pengar präglar bygget som upphandlats av statliga Trafikverket.
Arbetsförhållandena på bygget är direkt livsfarliga. När nedfarten till tunneln under Lovön skulle grävas nära Drottningholms slott på Ekerö, höll en inspektör från Arbetsmiljöverket (AMV) på att förlora hörseln då en sprängning gick av utan förvarning. AMV var på bygget efter rapporter om flera allvarliga missförhållanden.
– Jag har fått hörseln kontrollerad nu, och den är bra, säger inspektören Hans Jansson till Proletären. I övrigt kan jag bara hänvisa till vad som står i utredningen.
Utredningarna är skrämmande läsning. De handlar om farliga maskiner och direkt livsfarlig hantering av sprängmedel, med bland annat odetonerad sådan funnen slängd ovan jord. Rasrisken i tunnlarna är överhängande. Brandsläckare saknas. Omklädnings- och sanitetsutrymmen för arbetarna är av usel kvalitet.
”Projektledaren på Trafikverket säger att de inte säkrar berget efter sprängning och hon tror att det är bara en tidsfråga innan vi har en eller flera dödsolyckor”, skriver AMV i en rapport.
Trafikverket säger sig dock inte kunna ingripa eftersom avtalet inte reglerar arbetsmiljön.
Den entreprenör som utför arbetet utanför Ekerö är Lovön Samverkan (LS), ägt gemensamt av italienska C.M.C di Ravenna och Vianini Lavori SPA. De båda var billigast och fick kontraktet för 3,7 miljarder kronor. En av LS underentreprenörer är Buildup Nordic som i sin tur anlitar lettiska Sia Franzoni & Co. Båda företagen ägs, skriver sajten Stoppafusket.nu, av italienaren Roberto Franzoni, bosatt i Riga.
Franzoni betalar sina arbetare elva euro i timmen. Enligt sajten hade företaget tidigare 20 anställda, men 29 arbetare har fått ID-kort för jobb på byggplatsen. Enligt företagets redovisning var den utbetalade årslönen för arbetarna 1,6 miljoner kronor. Franzoni hävdar att LS aldrig ställde några krav på lön enligt kollektivavtalet.
– Jag fick besked av en chef på LS att man hade klart från Byggnads att jag inte behövde följa kollektivavtalet, säger Franzoni till stoppafusket.se.
Byggnads förnekar att facket skulle givit företaget dispens från kollektivavtalet och facket har nu tvingat företaget att skriva på kollektivavtal.
Proletären kan också avslöja att åtminstone ett av de företag Trafikverket skrivit kontrakt med har nämnts i en italiensk maffiautredning. Vianini Lavoro var inblandad i en utredning gjord av den polisstyrka som bekämpar ´Ndragethan, den kalabriska maffian. Utredningen gällde mutor, skattebrott och annan kriminell verksamhet vid bygget av 21 km av Roms tunnelbana. Ett bygge som till slut gick på 3,5 miljarder euro, runt 36,5 miljarder kronor.
En av huvudmännen i härvan var Massimo Carminati, med smeknamnet ”Den siste kungen av Rom”. Han har kopplingar till högerextremistiska terrorgruppen Nuclei Armati Rivoluzionari och maffiagänget Banda della Magliana, knutet till Cosa Nostra. Förra året greps Carminati, och dömdes till 20 års fängelse.
Förbifart Stockholm är ett jätteprojekt som leder om trafiken för 140.000 fordon varje dygn. Av de 21 kilometrarna vägbygge mellan Skärholmen och Häggvik, går 18 kilometer under jord och bara på en plats ovan jord: i arbetarstadsdelarna Akalla och Hjulsta. Där kommer buller och avgaser att kosta liv.
– Här bor fattiglappar som inte har någon bil. På Ekerö dras vägen i tunnel. Här drar man den ovan jord. Det är diskriminering som har att göra med klass och rasism, konstaterade förortskämpen Mohamed Hagi Farah i en intervju med Mitti.se 2015.
Kostnaden för Förbifart Stockholm är beräknad till 31 miljarder kronor, varav 80 procent ska bekostas av intäkterna från trängselskatterna i Stockholm, och resten av staten.
Sprängstenar flög över gatan och krossade en fönsterruta på nionde våningen i Hammarby sjöstad. – En sprängning som gått fel, säger Edvard Lind, presschef på Skanska.
Runt lunchtid på onsdagen gick en sprängning galet på Hammarby allé i Hammarby sjöstad. Sprängsten flög genom luften och krossade ett fönster i en kontorsfastighet samt skadade en parkerad bil och en lastbil.
Inga personer ska ha skadats, säger Edvard Lind, presschef på Skanska, som är det företag som utfört sprängningen.
Hur kunde sprängningen gå fel?
– Det vet vi ännu inte. Vi har dragit igång en utredning. Alla ägare har blivit kontaktade och har blivit omhändertagna, säger Edvard Lind.
Är det vanligt att sten flyger iväg på det här sättet?
– Nej, det är inte vanligt. Därför tar vi det på största allvar och ska utreda detta.
”En ordentlig smäll”
Peter Wikner arbetar som ekonomiansvarig på företaget Polystar på nionde våningen i byggnaden där sprängsten slungades in i fönstret.
– Det var en ordentlig smäll, det rasslade till i glasfasaden. Glasrutan höll, men det kom in lite glassplitter.
Hur känns det att sten slungades in i rutan?
– Det är såklart inte roligt. Det är inte acceptabelt, säger Peter Wikner.
På tomten där det sprängs håller Skanska just nu på att bygga nya kontor, i ett projekt som kallas Sthlm New. Det ligger i området Fredriksdal i Hammarby Sjöstad.
På tisdagseftermiddagen gick sprängningsarbetet vid bygget av en ny sjukhusbyggnad i Karlskrona snett, rapporterar Blekinge Läns Tidning.
– Det var flera stenar som åkte ut från det övertäckta området med sprängmattor i samband med sprängningen. En knytnävsstor sten träffade ett fönster som det gick hål i men lyckligtvis var det ingen i rummet, säger Peter Holmqvist som är avdelningschef på landstinget Blekinges byggprojektavdelning till tidningen.
All sprängning stoppades efter händelsen och nu ska en utredning genomföras.
Att man spränger så att stora stenar träffar sjukhusbyggnader är inget nytt. Det känns lite ironiskt att man ligger på sjukhus för att man ska få vård och i stället så riskerar man att utsättas för mer ohälsa. För att läsa mer om sprängolyckor som drabbat sjukhus tryck HÄR, eller HÄR //Henrik
Johanna Faerden fick se en stor sten slungas iväg mot förskolan där barnen precis hade haft rast. Och sprängvakten fick kasta sig åt sidan. Efter en inspektion måste nu Peab åtgärda säkerhetsbrister vid Hökåsenskolan.
Sedan en tid tillbaka pågår en utbyggnad av Hökåsenskolan. Den nya skolbyggnaden ska placeras mellan den befintliga skolbyggnaden och förskolan som ligger precis bredvid.
I slutet av januari inleddes ett sprängningsarbete på byggplatsen.
Johanna Faerden bor mitt emot bygget och har sina två barn på förskolan.
Under den här perioden sprängdes det omkring tio gånger per dag, uppskattar Johanna. Hon hade vant sig vid de varnande signalerna innan det var dags.
En dag när hon var hemma och vabbade hörde hon de varnande signalerna igen. Det var egentligen inget konstigt med det. Men den här gången hade hon alldeles precis innan sett barnen ute på förskolans gård.
Från sitt fönster kan Johanna se både bygget och förskolan
Hon ställde sig i ett fönster för att titta ut över bygget och förskolan. Barnen hade gått undan och vid Johannas tomtgräns, närmast förskolan, stod en sprängvakt.
Från fönstret fick hon se en stor sten slungas från sprängningen, upp över träden intill bygget och vidare i riktning mot sprängvakten och förskolan.
– Sprängvakten fick kasta sig åt sidan. Stenen var stor som en fotboll och kom med en väldig kraft, säger Johanna Faerden och fortsätter:
– Jag blev så fruktansvärt skärrad, både rädd och arg. Jag stormade ut och började skälla på dem vid bygget. Jag tycker normalt sett inte att man ska göra så. Men jag vill inte tänka på hur illa det hade kunnat gå om den hade landat någon meter åt ett annat håll och barnen hade varit ute.
När stenen kom farandes från bygget var en flaggvakt tvungen att kasta sig åt sidan.
Efter att Johanna gått in igen kom den sprängningsansvarige och knackade på hennes dörr.
– De hade också sett stenen. De trodde att den hade legat lös och därför flög den i väg som den gjorde.
Johanna Faerden kontaktade Arbetsmiljöverket efter detta. Hon ville försäkra sig om att något liknande inte skulle hända igen.
Enligt Arbetsmiljöplanen för bygget ska sprängning enbart ske när skolan inte har rast och flaggvakter ska finnas på berörda gator.
Den 14 februari gjorde Arbetsmiljöverket en inspektion vid bygget och konstaterade brister som behöver åtgärdas.
I inspektionsmeddelandet beskrivs bland annat att Peab AB tillsammans med byggherren, Västerås stad, måste förbättra informationsutbytet med närliggande verksamheter.
Peab AB har haft till och med den 28 februari på sig att leverera ett svar på hur de ska åtgärda bristerna.
Johanna Faerden tycker att det är extra viktigt med säkerheten eftersom bygget ligger mellan skolan och förskolan.
Annika Jansson är förskolechef på Hökåsens förskola. Hon har haft löpande kontakt med personalen på bygget och efter incidenten med stenen som flög mot förskolan har de kommit överens om ännu tydligare kommunikation.
– Får vi bara informationen innan så kan vi flytta på oss. Det räcker att vi tar barnen till andra sidan gården, säger Annika Jansson.
Therese Nilsson är byggprojektledare på Västerås stad. Hon förklarar att Peab AB gjorde precis som de skulle när stenen hade slungats från sprängningen.
– De gjorde en tillbudsrapportering till Arbetsmiljöverket eftersom en olycka hade kunnat inträffa, säger Therese Nilsson.
Eftersom byggarbetsplatsen är liten placerades vakter utanför staketet. Det innebär att man utökar det avstängda området. Stenen hamnade innanför det här området, menar Therese Nilsson.
Som en åtgärd efter Arbetsmiljöverkets inspektion informerar man nu förskolan och skolan tydligare och i större utsträckning. Peab AB skickar bland annat ut en arbetsplanering med två veckors framförhållning så att verksamheterna ska kunna anpassa när barnen kan vara ute och leka fritt på gården.
Att skolan byggs ut tycker Johanna Faerden är nödvändigt.
– Jag är helt för bygget. Men eftersom det ligger precis mellan skolan och förskolan blir säkerheten extra viktig, säger hon.
Den 14 februari gjorde Arbetsmiljöverket en inspektion vid bygget och konstaterade brister som behöver åtgärdas.
